Vielen Kartfahrern und auch deren Mechanikern bereitet der Umgang mit dem Vergaser immer wieder Probleme. Nicht nur, dass es schwierig ist die optimale Einstellung zu finden, sondern auch bei der Demontage und Montage gibt es oft Unsicherheiten. Einige trauen sich gar nicht, den Vergaser zu öffnen. Dann ist es natürlich nicht verwunderlich, wenn der Motor nicht richtig „geht“ oder gar nicht erst anspringt.

Mit unserem neuen Buch "Kartvergaser" wird Licht in das Dunkel gebracht. Es wird genauestens beschrieben, wie die verschiedenen Kartvergaser, vom Tillotson-Prinzip bis zum Dell’ Orto, aufgebaut sind und wie sie wirken. Schritt für Schritt und mit vielen Bildern unterlegt wird gezeigt, wie die Vergaser zerlegt, geprüft und wieder montiert werden.

Es wird beschrieben was es bewirkt, wenn man bestimmte Einstellungen ändert, wie das filigrane Zusammenspiel der einzelnen Komponenten erfolgt und wann welches System zu arbeiten beginnt.

Wie erkennt man eine gute oder schlechte Bedüsung bzw. Einstellung? Auch dazu finden Sie in diesem Buch Antworten. In einer Tabelle werden genaue Grundeinstellungen für viele konkrete Vergasertypen aufgelistet.

Über Kartvergaser haben wir bereits etwas in unseren Büchern "Tipps und Tricks für Kartfahrer" und "Kart Zweitaktmotoren" geschrieben. Wenn Sie also eines oder gar beide Bücher kennen, werden Sie hier einiges wieder finden. Sie werden hier aber viel mehr Informationen zu Einstellungen und anderen spezifischen Dingen finden als in den anderen Büchern. Mit unserem neuen Buch "Kartvergaser" werden Sie die Antworten finden, nach denen Sie bisher vergeblich gesucht haben.

Unser neues Buch "Kartvergaser" können Sie hier ausfassen: Buch Kartvergaser

Die  Kartmesse in Offenbach IKA-KART2000 ist zwar schon seit vielen Jahren die internationale Leitmesse der Kartsport-Branche, aber die Jubiläumsmesse, 20.IKA-KART2000, am 21. und 22. Januar 2012, bringt jetzt noch mehr Anbieter aus aller Welt nach Offenbach am Main. Hier wird das weltweite Kartsport-Angebot in sieben Messehallen gezeigt, dazu kommt noch das Eventcenter mit den für jeden Besucher zugänglichen Fachtagungen und Lehrgängen.
Es gibt viel Neues auf der Kartmesse in Offenbach, so beispielsweise neue oder weiter entwickelte Fahrgestelle und Rennmotoren. Nicht nur die etablierten Marken sind hier vertreten, auch viele für den deutschen oder europäischen Markt neue Anbieter. Hersteller aus rund 30 Nationen zeigen ihre Produkte auf der KART2000. Der Kartmarkt 2012 wird in Offenbach neu aufgestellt!

Das Ausstellungsprogramm umfasst die gesamte Bandbreite des Kartsports, Racing und Mietkart -eben alles rund um den weltweiten Kartsport. Und alles auf dem neuesten Stand. Das ist die 20.IKA-KART2000 am 21. und 22. Januar 2012 in den Offenbacher Messehallen, direkt am Mainufer und der Frankfurter Stadtgrenze.

Und auch das freut den Besucher: Die großen Parkflächen am Mainufer liegen nur einen Steinwurf weit vom Messeeingang entfernt.

Öffnungszeiten:

Samstag, 21.01.2012 - 09:00 - 18:00

Sonntag, 22.01.2012 - 09:00 - 18:00

Mehr Infos unter www.kartmesse.de

Hallo,

die Karthandbücher "Tipps und Tricks für Kartfahrer" und "Kart Zweitaktmotoren" waren bisher nur als eBook erhältlich. Zwar sind eBooks in Deutschland (noch) nicht so populär wie z.B. in den USA, trotzdem ist die Nachfrage nach unseren  eBooks sehr groß. Trotzdem sind viele an uns mit dem Wunsch herangetreten, diese Bücher auch als "richtige" Bücher, in gedruckter Form herauszubringen.

Nun ist es endlich so weit. Unsere Karthandbücher gibt es nun auch als "richtiges" Buch im hochwertigen Hardcover-Einband.

Dieses Buch ist kein Theoriebuch. Die Autoren haben hier ihre Erfahrungen aus unzähligen Kartrennen eingebracht. Wenn Sie dieses Buch gelesen haben, werden Sie Ihr Kart soweit verstehen lernen, dass Sie damit arbeiten können. Das bedeutet, dass Sie selber erkennen werden was Sie machen müssen um schneller zu werden.

Weiterhin werden Sie Ihr Kart selber so vorbereiten können, dass Sie nicht mehr wegen eines Ausfalls oder Defektes vorzeitig einpacken müssen. „Schrauben" wird für Sie kein Problem mehr sein.

Dieses Handbuch wird Ihnen viele Fragen rund ums Kartfahren beantworten. Das Buch ist für Anfänger sowie für Fortgeschrittene gleichermaßen geeignet. Neben der Karttechnik wird in einer Schritt für Schritt Anleitung genau erklärt, wie Sie Ihr Kart auf bestimmte Strecken- und Gripverhältnisse optimal einstellen können um schneller zu werden. Die Informationen in diesem Buch werden Ihnen helfen, teure Fehler zu vermeiden und somit viel Geld zu sparen.

ISBN 978-3-8423-4662-8, Hardcover, 108 Seiten

Zugang zum Karthandbuch bekommen Sie hier.

Ziel dieses Buches ist es, dass selbst weniger geübte in die Lage versetzt werden, gewisse Arbeiten an Kartmotoren eigenhändig durchzuführen und Fehler bzw. Störungen selbst zu erkennen und zu beheben.  Der Co-Autor Oliver Tschirsky ist ein absoluter Spezialist für Kart - Zweitaktmotoren. Er revidiert seit vielen Jahren diese Motoren selbst und zwar incl. Honen und Pressen der Kurbelwelle. Oliver hat also genügend Erfahrungen, die er in dieses Buch mit eingebracht hat. Deshalb sind wir überzeugt, dass das Buch nicht nur für Anfänger, sondern auch für erfahrene Schrauber interessant ist.

Inhalt: Angefangen mit der Erläuterung des Zweitaktprinzips geht es über die Besprechung der einzelnen Motorvarianten zur Gemischzusammensetzung und Vergasereinstellung.  Anhand von Zündkerzen- und Kolbenbildern werden verschiedene Einstellungen besprochen. Einen großen Teil nimmt die Demontage und Montage eines Motors ein. Es wird dargestellt, wie die einzelnen Teile auf ihren Verschleißgrad geprüft und wie Kolben und Zylinder vermessen werden um das neue Kolbenmaß festzulegen. Auch die Einstellung des Spaltmaßes und der Zündung ist natürlich ein Thema.  Abgerundet wird das ganze mit den Themen Vergaser, Abgasanlage, Kupplung sowie einer Anleitung zur Störungssuche.

ISBN 978-3-8423-4700-7, Hardcover, 112 Seiten

Den Zugang zum Buch "Kart Zweitaktmotoren" bekommen Sie hier.

Wer unter den angegebenen Links nicht bestellen kann/will, weil er sich nicht anmelden kann/will, o.ä., der kann auch bei mir direkt bestellen. Dazu einfach eine Mail an mich senden: info@klickload.de

Auch die eBook-Versionen bieten wir natürlich weiterhin zum Download an. Klicken Sie dazu oben in der gelben Menüleste. Dort erhalten Sie auch eine kostenlose Leseprobe.

Dieses Buch richtet sich vor allem an jene, die noch nicht so viel Erfahrung mit dem Kartfahren haben. Die einfach mal zum Spaß Go Kart fahren wollen und trotzdem Ambitionen haben, wirklich schneller zu werden.
Es wird erklärt, mit welchem Fahrstil tatsächlich schnelle Rundenzeiten möglich sind. Dabei geht es um Kurventechnik, richtiges Bremsen und Überholen u. v. m.
Aber auch die Vorbereitung gehört dazu. Welche Kleidung zu tragen ist und wie Sie einen passenden Helm auswählen wird beschrieben. Auch was Sie bei der Sitz- und Pedaleinstellung beachten müssen ist ein Thema. Dieses Buch wird Ihnen den Einstieg in den Indoor-Kartsport erleichtern. Aber auch etwas fortgeschrittene Fahrer werden hier sicherlich noch einige wertvolle Tipps finden.

ISBN 978-3-8423-4712-0, Paperback, 36 Seiten

Zugang zu diesem Buch erhalten Sie hier.

Seit 1996 ausgetragen, hat sich das 24h Race of Cologne zum best besetzten Indoor-Kartrennen Europas entwickelt. Profis aus allen Bereichen des Motorsport, gute Amateure, bekannte Stars und VIPS sowie schnelle No-Names machen das Rennen alljährlich nicht nur zu einem Höhepunkt des Indoor-Kartsports, sondern zu einem Fest des Motorsports.

Heute geht es also los. Viel wurde im Vorfeld schon darüber berichtet, denn es sind auch jede Menge VIP’s dabei. Einige „echte“, von Bernd Schneider bis Marcus Schenkenberg und einige die sich dafür halten. Diese VIP’s starten jedoch nicht beim eigentlichen 24 Stunden Rennen, sondern in einem 35 Runden Rennen, welches vor dem eigentlichen Hauptrennen stattfindet.

Bei den 24 Stunden werden dann 12 Teams an den Start gehen. Start ist heute um 16.00 Uhr. Wer Interesse an Zwischenberichten und Hintergrundinformationen hat, der kann hier mal reinschauen:

http://indoorkartsport.flf-board.de/

Hallo,

das neue Jahr hat gerade begonnen und schon ist es wieder so weit. Die Kartmesse IKA 2000 öffnet bald in Offenbach wieder ihre Pforten.

Die Messe IKA-Kart Offenbach ist die internationale Kartmesse und Kart-Ausstellung.
Zahlreiche Aussteller präsentieren auf der IKA-Kart Messe Offenbach auf rund 10.000 m² Ausstellungsfläche alles, was zum Kartsport gehört. Die grossen Marken des Kartsports sind dabei auf der Kartmesse Offenbach ebenso vertreten, wie die gemäßigten Motoren für den Hobbybereich. Weiterhin zu finden sind Kart-Zubehör, Fahreranzüge, Helme, alles zu Kart-Bahnplanung, sowie entsprechendes Werkzeug.
Verschiedene Tagungen und Events zu aktuellen Themen aus dem Kartsport runden das Angebot der IKA-Kart Offenbach Messe ab.

Termin:
22.01.2011 - 23.01.2011

Messeort:
Messe Offenbach GmbH
Kaiserstraße 108-112
63065 Offenbach

Öffnungszeiten: 1. Tag: 09:00 Uhr bis 18:00 Uhr
2. Tag: 09:00 Uhr bis 17:00 Uhr

Eintrittspreise:

Tageskarte:
Tageskarte: 14,00 EUR
Jugendliche von 10 - 16 Jahre: 10,00 EUR
Wochenendkarte:
Tageskarte: 24,00 EUR
Jugendliche von 10 - 16 Jahre: 17,00 EUR
Messekatalog:
an der Kasse: 1,00 EUR

Hotels im Umkreis finden Sie hier.

Hier mal ein paar News aus dem "großen Kartsport"

Während des letzten Meetings des FIA World Motor Sport Councils vom 03. bis 05. November in Paris wurden wichtige Neuerungen und Entscheidungen für den Kartsport beschlossen.

Die Kart-Weltmeisterschaft, seit Jahren als Einzelevent veranstaltet, wird ab 2011 in fünf Rennen ausgetragen und macht auch im deutschen Wackersdorf Station! Technisch orientiert man sich an der „neuen“ KF1, was nichts anderes heisst als homologierte KF2-Motoren, aber freie Chassis, Bremsen und Reifen.

Die Kategorie KZ2 wird ab 2011 einen eigenen World Cup bekommen, wie es diesen auch schon für die Klassen KF2, KF3 und KZ1 gibt. In diesem Zuge wird die Europameisterschaft der Schaltkartklassen jedoch beschnitten. Sowohl KZ1, als auch KZ2 fahren ihre EM nun als Eintagesveranstaltung aus – immerhin aus deutscher Sicht erfreulich wieder in Wackersdorf (im Rahmen der Weltmeisterschaft).

Auch die KF2- und KF3-Europameisterschaft wird leicht überarbeitet. Die Qualifikation erfolgt nicht länger über die drei Regionen Nord, Süd und Zentral, sondern über zwei sogenannte Trophys (Nord und Süd), welche in Brandon (GB) und Varennes s/Allier (F) stattfinden. Die besten Piloten qualifizieren sich dann für das EM-Finale in Zuera (E).

Neuerungen gibt es außerdem in der Academy Trophy. Bislang auf 34 Piloten begrenzt, erhöht man die zu vergebenen Plätze auf 51, wobei die regionalen ASNs hier die Fahrer erneut nominieren. Ein Platz wird reserviert für eine weibliche Teilnehmerin. Dieser Platz wird durch das „Women & Motorsport“ Programm der FIA besetzt.

CIK-FIA Kalender 2011

U18 WM und Academy Trophy
09./10.07.2011 Ortona (ITA)
27./28.08.2011 Essay (FRA)
Okt./Nov. Bahrain (BHR)

KF1-Weltmeisterschaft
21./22.05.2011 Suzuka (JPN)
11./12.06.2011 Wackersdorf (DEU)
23./24.07.2011 Zuera (ESP)
03./04.09.2011 Genk (BEL)
17./18.09.2011 Sarno (ITA)

KF2/KF3-WORLD CUP
17./18.09.2011 Sarno (ITA)

KZ1/KZ2-WORLD CUP
03./04.09.2011 Genk (BEL)

KZ1/KZ2-Europameisterschaft
11./12.06.2011 Wackersdorf (DEU)

KF2/KZ3-European Trophy Nord
01.05.2011 PF Int’l, Brandon (GBR)

KF2/KZ3-European Trophy Süd
01.05.2011Varennes s/Allier (FRA)

KF2/KZ3-EM-Finale
23./24.07.2011 Zuera (ESP)

KF1/KF3 Asia-Pacific Cup
03./04.12.2011 Macau-Coloane (MAC)

KF2 Asia-Pacific Cup
21./22.05.2011Suzuka (JPN)

Monaco Kart Cup (KF3/KZ2)
15./15.10.2011 Monaco (MCO)

Am 30./31. Oktober ist es soweit: Das traditionelle Graf Berghe von Trips Memorial (KF2) steht in Kerpen auf dem Programm. Erstmals findet auch das Ciao Thomas Knopper Memorial (KZ2) statt, welches in Gedenken an den 2009 tödlich verunglückten Niederländer, ausgerichtet wird.

Über 100 Teilnehmer haben sich bereits angemeldet. Davon sind alleine in der Schaltkart-Klasse mit 51 Piloten alle ausgeschriebenen Plätze besetzt. Schaut man sich die Starterliste der KZ" an, so entsteht zu Recht der Eindruck, da werden absolute Spitzenkönner am Lenkrad sitzen.

KZ1-Europameister und World Cup-Sieger Bas Lammers hat ebenso sein Kommen bestätigt, wie Paolo de Conto - seines Zeichens Europameister der KZ2. Aber auch der amtierende DSKM-Meister Manuel Renaudie steht am Start und muss sich mit der deutschen Schaltkart-Elite messen. Pascal Fritzsche, Marcel Jeleniowski oder Christian Wangard sind hier nur einige repräsentative Namen.

Mit Yvonne Buise und Chantal van Haandel werden auch zwei Damen den Männern das Leben nicht einfach machen. Yvonne Buise kennt die Strecke in Kerpen-Manheim sehr gut und hat auch schon Michael Schumacher gezeigt, dass sie Kart fahren kann.

In dieser Klasse geht es um ansehnliche Siegprämien, die von den Eltern des 2009 verstorbenen Schaltkart-Piloten Thomas Knopper gestiftet wurden, ebenso wie eine Testfahrt in einem Formel-Auto für die meisten schnellsten Runden in der Schaltkart-Klasse.

Die anderen Klassen sind nicht minder gut besetzt, finden sich z.B. in der Klasse KF2 so illustre Namen wie Nicolaj Moller-Madsen, der dieses Jahr nicht nur den EM-Titel gewann, sondern auch zum zweiten Mal in Folge Deutscher Kartmeister wurde. Er trifft auf Profis wie Jason Kremer, sehr erfolgreich auf vielen Rennstrecken in Europa unterwegs und in diesem Jahr als Stuntfahrer bei dem Film „Vorstadtkrokodile“ im Einsatz.

Überraschend greift auch mal wieder Marcel Lipp ins Lenkrad. „Lippi“ musste wegen seiner beruflichen Ambitionen den Kartsport hintanstellen und damit eine hoffnungsvolle Laufbahn im Kart abbrechen. Auch ein Marvin Kirchhöfer (ADAC Kart Masters Champion und DKM Vizemeister) oder Kevin Wolters werden neben anderen erfolgreichen Piloten – teils kommen die Teilnehmer sogar aus Russland nach Kerpen – nichts anbrennen lassen.

In der Klasse KF3 tummelt sich der hoffnungsvolle Nachwuchs, der allerdings schon eine Menge Kilometer und Erfahrung gesammelt hat.
Wer als Zuschauer an die Strecke kommt wird schnell merken, welche exzellente Beherrschung ihres Sportgerätes diese jungen Burschen auszeichnet. Schnell sind sie alle. Als Beispiele sollen hier Benedikt Gentgen, Marek Böckmann und Marcel Schnuch genannt sein.

Die Jüngsten machen diesmal den Schluss, die Bambini-Piloten. Einige von ihnen werden am 28. November 2010 beim Race of Champions in Düsseldorf ihren großen Auftritt haben, dann nämlich, wenn sie vor den Augen der großen Stars des Motorsports und der Weltpresse für ihren Kartsport durch eine Demo-Runde werben dürfen.

Schon in dieser Klasse zeigt sich bei den 8 – 12 jährigen Kids, wie sicher sie ihr Fahrzeug beherrschen, legen sie doch bei Durchschnittsgeschwindigkeiten um 70 km/h in ihren Rennen präzise Runde um Runde auf die Bahn.

Neben diesen wirklich hochklassigen Starterfeldern, die den Zuschauern Kart-Rennsport vom Allerfeinsten zeigen werden, hat der Veranstalter des „The Race auf Champions“ einen KTM X-Bow zur Verfügung gestellt, mit dem Michael Schumacher und Sebastian Vettel im November in Düsseldorf fahren werden (Tickets gibt es unter: www.rp-ticket.de). Dieses 240 PS starke Auto wird in der Pause am Samstag und Sonntag auf der Strecke sein. Beifahrer werden noch gesucht.

Christa Fritzsche, die Sportleiterin des Kart-Club Kerpen hat noch ein Schmankerl in Petto, wollte aber noch nichts verraten. Eines ist jetzt schon sicher: Eine Rennveranstaltung dieser Güte wird es so schnell in unserer Region nicht mehr geben.

Hallo,

wie bereits einigen von Ihnen bekannt ist, bieten wir momentan Kart-Mechanikerlehrgänge an. Mittlerweile haben wir unseren dritten Mechanikerlehrgang durchgeführt. Der Erste fand am 14.08. in Bielefeld statt, der Zweite am 28.08. in Wackersdorf und der dritte am 11.09. wiederum in Bielefeld (siehe Beiträge weiter unten).

Das Interesse an diesen Lehrgängen ist groß und die Reaktionen der Teilnehmer an unseren bisherigen Lehrgängen waren durchweg positiv.

Nachfolgend mal einige Meinungen von Teilnehmern an unseren bisherigen Lehrgängen:

=========================================================

Hallo Volker,

vielen Dank für Deine „Extra-Email“....Kurz zum Lehrgang: Obwohl ich keine Rennen fahre oder Fahrer bei Rennen begleite, war der Lehrgang extrem informativ. Was ich gehört habe hilft mir auch bei meinen Hobbyfahrten (und denen meines Sohnes) und der Vorbereitung sehr.

Viele Grüße

Frank

-----------------------------------------------------

Hallo Volker,
Hallo Oliver,

habe das ganze mal bisschen sacken lassen und auch mit meinem Vater die ganzen Sachen die ich mitgeschrieben habe nochmal durchgesprochen und ich bin zu dem Entschluss gekommen, dass sich die 50 € durchaus gelohnt haben und ich aus dem Lehrgang sicherlich vieles positives mitnehmen kann und auch am Chassis umsetzen kann .....

Zu verändern hätte ich eigentlich jetzt nichts, jedoch könnte man evtl bisschen mehr auf die Schalter eingehen ( Schaltung einstellen, Kupplung einstellen, Waagebalken einstellen usw. )

Ansonsten ist alles in allem ein super Lehrgang gewesen und ich bin sicher, dass ihr auch in Zukunft immer wieder Interessenten finden werdet die am Lehrgang teilnehmen werden .....

Macht weiter so

Gruß
Georg

------------------------------------------------

Servuss volker und olliver!

Habe das ganze ein paar tage sitzen lassen und mein eindruck ist kein anderer als der den ich auch am Samstag geäussert habe!

Ich kann hier nur für mich sprechen da ich ja nicht direkt ein anfänger bin!

Ich kam mit der erwartung etwas über chassisabstimmung in erfahrung zu bringen zum kurs und diese wurde voll und ganz erfüllt!

Heisst: ich habe für mein geld bekommen was ich wollte

Dinge wie vergaserwartung und reifenwechsel habe ich ja bereits gemacht doch nimmt man auch hier nützliches mit nach hause.

Sei es nur ein weiterer möglichher weg der auch ans ziel führt wie beim reifenwechsel oder einfach nur eine meinung von erfahrenen leuten zum ein oder anderen!

(reifenlagerung verschleiß beim wenden gerauchter reifen etc.)

Wie es mir beim abstimmen des chassis meines kurzen ergeht sende ich euch zu gegebener zeit in einem erfahrungsbericht! (wird aber mitte september!)

----------------------------

Hallo Volker,

ich bedanke mich auch für den aufschlußreichen Lehrgang. Und auch im Namen meines Kumpels.

Durch den Lehrgang hatte ich die Möglichkeit, ein Rennkart näher kennen zu lernen und etwas tiefer in das Thema hinab zu tauchen.

Das Preis/Leistungsverhältnis hat auf jeden Fall gestimmt, was mich ja auch im Endeffekt dazu bewogen hat, als Nicht-Rennkartbesitzer so ein Kurs mitzumachen.

Gruß Marc

---------------------------------------------------

Hallo Volker, Olli und Ronny,

nun das erlernte haben wir gleich beim Maranello-Kart von Marco umgesetzt. Zuerst haben wir mal die Spur vermessen und ich kann mir nun vorstellen, warum er in den Kurven immer davon berichtete, dass das Kart "sich in Kurven eigenständig macht" - Waren zwar noch nicht in Kerpen, sondern nur hier auf einem größeren Parkplatz - aber das Kurvenverhalten ist bedeutend exakter geworden - mal sehen wie es sich in Kerpen bemerkbar macht.

Damit wir es nicht verlernen haben wir natürlich den Vergaser ebenfalls gleich gereinigt und nun nochmals - also haben wir das doch gut gelernt - Vorteil war natürlich auch, dass wir mit 3 Mann da waren.

Also die relativ weite Anfahrt von uns nach Bielefeld hat sich richtig gelohnt und ganz besonders die von Euch beantworteten Fragen usw. haben ebenso gut geholfen, wie der Lehrgang.

Also wirklich herzlichsten Dank und für Euch als Team und Ronny allzeit gute Plätze und Fahrt !.

Günter

-------------------------------------------

Guten Morgen Volker,

vielen Dank für die Fotos und den wie ich finde erfolgreichen Lehrgang. Fand es absolut super.

Würde einen weiteren Kurs sofort besuchen.

Christoph

---------------------------------------------

Hallo Volker
Danke für den sehr informativen Tag!
So etwas solltet Ihr wiederholen.
Grüße an deine Mitstreiter

Hans-J.

============================================================

Der nächste Kart-Mechanikerlehrgang findet voraussichtlich Ende Oktober 2010 in Bielefeld statt.  Wer sich dazu anmelden möchte,  schickt uns einfach eine Mail unter

info@klickload.de

Gruß Volker

Hallo,

manchmal geht es schneller als gedacht. Der Termin für unseren Kart-Mechanikerlehrgang im Süden steht fest (an dem Termin am 11.09.2010 in Bielefeld ändert sich nichts).

Wir konnten erfreulicherweise kurzfristig und unbürokratisch die Kartbahn Wackersdorf (Prokart-Raceland) für unser Vorhaben gewinnen. Damit erhält unser Lehrgang gleichzeitig einen hochprofessionellen Rahmen, denn die Kartbahn in Wackersdorf ist in meinen Augen die modernste und beste Anlage die wir in Deutschland haben. Wer schon einmal dort war, kann das, denke ich, bestätigen.

Der Termin für unseren Mechanikerlehrgang im Süden ist am Samstag, den 28.08. 2010 an der Kartbahn in Wackersdorf. Die Adresse lautet:

Pro Kart GmbH & Co. KG (Kartbahn Wackersdorf)

Industriestr. 8

92442 Wackersdorf

www.prokart-raceland.com

An den Themen die wir behandeln werden, ändert sich nichts. Wer die noch einmal nachlesen möchte, findet diese weiter unten auf dieser Seite. Dort gibt es auch die ersten Meinungen von Teilnehmern unseres ersten Lehrgangs.

Nun habe ich gleich noch eine erfreuliche Nachricht. Da der Kartbahnbetreiber uns entgegenkommt, können wir die Kosten bei 50,- Euro pro Teilnehmer belassen.

Bitte entrichten sie die 50,-Euro vor Ort am Veranstaltungstag in Bar. Eine Zahlung per EC oder Kreditkarte ist nicht möglich.

Wenn Sie verbindlich an dem Lehrgang am 28.08.2010 in Wackersdorf teilnehmen möchten, schreiben Sie mir bitte eine Mail unter:

info@klickload.de

Wenn Sie mit mehreren Personen kommen möchten, geben Sie das bitte an. Sie erhalten dann noch einmal eine Bestätigungsmail.

Unser Termin am 11.09.2010 in Bielefeld bleibt natürlich weiter bestehen. Auch dafür nehmen wir noch Anmeldungen entgegen.

Gruß Volker

Hallo,

unseren ersten Kart-Mechanikerlehrgang haben wir am 14.08.2010 in Bielefeld durchgeführt. Die Resonanz darauf war sehr gut. Wir hatten dort 13 Teilnehmer von denen jeder der Meinung war, dass ihm dieser Lehrgang sehr genutzt hat.

Hier mal einige Meinungen von Teinehmern an unserem ersten Lehrgang:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hallo Volker, Olli und Ronny,

nun das erlernte haben wir gleich beim Maranello-Kart von Marco umgesetzt. Zuerst haben wir mal die Spur vermessen und ich kann mir nun vorstellen, warum er in den Kurven immer davon berichtete, dass das Kart "sich in Kurven eigenständig macht" - Waren zwar noch nicht in Kerpen, sondern nur hier auf einem größeren Parkplatz - aber das Kurvenverhalten ist bedeutend exakter geworden - mal sehen wie es sich in Kerpen bemerkbar macht.

Damit wir es nicht verlernen haben wir natürlich den Vergaser ebenfalls gleich gereinigt und nun nochmals - also haben wir das doch gut gelernt - Vorteil war natürlich auch, dass wir mit 3 Mann da waren.

Also die relativ weite Anfahrt von uns nach Bielefeld hat sich richtig gelohnt und ganz besonders die von Euch beantworteten Fragen usw. haben ebenso gut geholfen, wie der Lehrgang.

Also wirklich herzlichsten Dank und für Euch als Team und Ronny allzeit gute Plätze und Fahrt !.

Guten Morgen Volker,

vielen Dank für die Fotos und den wie ich finde erfolgreichen Lehrgang.Fand es absolut super. Verbesserung wäre evtl. die Schaltkarts, Motoren evtl. Vergaser (Anm. v. Volker: wird gemacht), mit ins Programm zu nehmen. Sonst keine Beanstandungen etc.

Würde einen weiteren Kurs sofort besuchen.

Hallo Volker
Danke für den sehr informativen Tag!
So etwas solltet Ihr wiederholen.
Grüße an deine Mitstreiter

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Da unser erster Lehrgang recht kurzfristig angesetzt war und einige aus terminlichen Gründen nicht daran teilnehmen konnten und aufgrund der Tatsache, dass sich bereits wieder mehrere Leute gemeldet haben die ebenfalls Interesse hätten, werden wir einen zweiten Lehrgang, ebenfalls in Bielefeld, durchführen.

Der Termin für unseren zweiten Kart-Mechanikerlehrgang ist Samstag, der 11.09.2010 um 10:00 Uhr in Bielefeld.

Interessenten aus dem Süden, bitte das "PS" lesen!

Die Themen, die wir behandeln werden sind:

- Grundsetup

- Feineinstellung

- Einstellen von Spur und Sturz

- Messverfahren für Spur- u. Sturzeinstellung incl. Lasermesssystem

- Vergaser Demontage / Montage, Einstellung, Wartung

- Reifenmontage

- Bremseinstellung und Entlüftung

- Hinterachse Aus- u. Einbau, Lager, Vermessung

- Kart Elektrik

- Werkzeugberatung

- Tipps und Tricks

- Beantwortung individueller Fragen

Die Kosten für diesen Lehrgang belaufen sich, auf 50,- Euro pro Teilnehmer. Bitte entrichten sie die 50,-Euro vor Ort am Veranstaltungstag in Bar. Eine Zahlung per EC oder Kreditkarte ist nicht möglich.

Da ich immer an das Gute im Menschen glaube, verzichten wir auf eine Anzahlung. Wenn Sie jetzt also verbindlich zusagen, bitten wir auch um Ihr Erscheinen.

Die Adresse wo dieser Lehrgang stattfindet lautet:

Kart-Center-Tschirsky

Uhlenburgweg 5

33729 Bielefeld

Wenn Sie also mit dem Termin am 11.09.2010 um 10:00 Uhr in Bielefeld einverstanden sind und daran tatsächlich verbindlich teilnehmen möchten, schreiben Sie mir bitte eine Mail an:

info@klickload.de

Wenn Sie mit mehreren Personen kommen möchten, geben Sie das bitte an. Sie erhalten dann noch einmal eine Bestätigungsmail.

Für evtl. Fragen stehe ich Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung.

Gruß Volker Krahn

P.S. Aus dem Süden Deutschlands haben wir auch schon einige Interessenten. Ob da ein Termin zustande kommt, ist allerdings noch nicht fix. Einige haben ihre Unterstützung angeboten z. B. bei der Suche nach einem geeigneten Ort usw.

Ich werde mich in den nächsten Tagen mit denen in Verbindung setzen um zu sehen, ob daraus etwas werden kann.

Wenn Sie Interesse an einem Lehrgang im Süden haben, schreiben Sie bitte ebenfalls eine Mail. Dies ist dann aber noch nicht verbindlich. Wenn Sie mir schon einmal geantwortet haben, brauchen Sie das nicht noch einmal (gilt für Leute aus dem Süden die nicht nach Bielefeld möchten. Wenn Sie aus dem Süden sind und trotzdem nach Bielefeld möchten bitte den oben genannten Termin verbindlich zusagen).

Wer geeignete Räumlichkeiten für solch eine Veranstaltung im Süden hat oder kennt, den bitte ich, sich mit mir in Verbindung zu setzen.