Der Termin für unsere erste Kart - Mechanikerschulung in Bielefeld steht nun fest. Die Resonanz auf unsere Umfrage war sehr gut.

Viele haben den Wunsch geäußert, diese Schulung möglichst schnell und an einem Samstag durchzuführen. Das ist für uns kein Problem und dem wollen wir entsprechen. Als Termin haben wir nun Samstag, den 14.08.10 um 10:00 Uhr festgelegt. Ende offen.

Die Themen, die wir behandeln werden sind:

- Grundsetup

- Feineinstellung

- Einstellen von Spur und Sturz

- Messverfahren für Spur- u. Sturzeinstellung incl. Lasermesssystem

- Vergaser Demontage / Montage, Einstellung, Wartung

- Reifenmontage

- Bremseinstellung und Entlüftung

- Hinterachse Aus- u. Einbau, Lager, Vermessung

- Kart Elektrik

- Werkzeugberatung

- Tipps und Tricks

- Beantwortung individueller Fragen

Die Kosten für diesen Lehrgang werden sich, wie bereits erwähnt, auf 50,- Euro pro Teilnehmer belaufen. Ich bitte diese vor Ort am Veranstaltungstag in Bar zu entrichten. Eine Zahlung per EC oder Kreditkarte ist nicht möglich.

Die Adresse wo dieser Lehrgang stattfindet lautet:

Kart-Center-Tschirsky

Uhlenburgweg 5

33729 Bielefeld

Wer noch Interesse hat, an unserem Kart - Mechanikerlehrgang am 14.08.10 um 10:00 Uhr in Bielefeld teilzunehmen, kann mir eine Mail an folgende Adresse schicken:

info@klickload.de

Für evtl. Fragen stehe ich selbstverständlich gerne zur Verfügung.

Gruß Volker

Hallo,

in letzter Zeit wurde ich vereinzelt und unverbindlich angesprochen, ob es nicht möglich ist, mal eine Kart-Mechanikerschulung durchzuführen. So etwas zu organisieren ist für uns prinzipiell kein Problem. Es müssen eigentlich nur ein paar Leute Interesse haben und unser Einladung dann auch tatsächlich folgen, denn mit ein, oder zwei Teilnehmern lohnt es sich nicht.

Deshalb habe ich mir gedacht, ich starte einfach mal eine Umfrage. Es ist ja tatsächlich so, dass vor allem Anfänger, aber auch selbst Leute die schon länger Kartsport betreiben, sich mit gewissen Arbeiten am Kart schwer tun oder sich auch  einfach nur unsicher sind. Dies soll erst einmal nur eine unverbindliche Umfrage sein. Sollten Sie also Interesse bekunden, ist noch nichts verbindlich.

Themen könnten sein:

-          Grundsetup

-          Feinabstimmung

-          Einstellen von Spur und Sturz

-          Messverfahren dazu incl. Lasermesssystem

-          Vergaser Demontage / Montage

-          Reifenmontage

-          Bremseinstellung und Entlüftung

-          Werkzeugberatung

-          Tipps und Tricks

-          Beantwortung individueller Fragen

Die Mechanikerschulung würde ich zusammen mit meinem Co.- Autor Oliver Tschirsky in der Werkstatt des Kart Center Tschirsky in Bielefeld durchführen. Sämtliches „Trainingsequipment" ist vorhanden. Sie brauchen also nichts mitbringen. Die Kosten würden 50,- Euro pro Teilnehmer betragen.

Wie sieht es aus? Haben Sie Interesse? Dann antworten Sie bitte per Mail.

Sie können uns auch Ihren Wunschtermin mitteilen. Also an welchem Wochentag (evtl. Freitagnachmittag oder Samstag) es Ihnen am Besten passen würde.  Wenn Sie weitere Wünsche bezüglich der zu behandelnden Themen haben, können Sie uns diese ebenfalls mitteilen. Wir werden dann darauf eingehen.  Hier die Emailadresse:

info@klickload.de

Wenn sich genügend Interessenten melden, könnten wir diesen Lehrgang kurzfristig durchführen.

Für Leute aus dem Süden, denen eine Anreise nach Bielefeld zu weit ist, könnten wir evtl. einen Lehrgang weiter südlich organisieren. Dazu braucht es allerdings etwas mehr Vorbereitungszeit und der Preis von 50,- Euro ist in diesem Fall auch nicht zu halten. Näheres zu einem Lehrgang außerhalb Bielefelds kann ich aber erst sagen wenn ich weiß, wie viele Leute daran Interesse hätten. Schreiben Sie in diesem Fall  dies bitte auch in Ihre Antwort. Schreiben Sie dann bitte, wo Sie herkommen.

Gruß Volker

Wie sieht es eigentlich mit der Nachwuchsarbeit im deutschen Motorsport, speziell im Kartsport aus? Viel hört man davon nicht. Wird überhaupt etwas dafür getan, oder ist dort jeder sich selbst überlassen?

Es wird zwar hin und wieder etwas angeboten, aber ehrlich gesagt finde ich, dass in dieser Richtung bisher noch viel zu wenig getan wird. Um so erfreulicher ist es, dass das Kart Center Kerpen in diesem Jahr wieder einen Kartlehrgang für Fortgeschrittene durchführt.

Schon fast Tradition geworden, ist der Kartlehrgang für Fortgeschrittene auf der Rennstrecke Erftlandring, den das Kart Center Kerpen, bzw. der  Kart-Club Kerpen zusammen mit der Speed Academy Deutsche Post in diesem Jahr am Montag, den 26. Juli 2010 veranstalten wird.

Wie immer werden die aktiven, aber auch ehemalige Förderkandidaten der Speed Academy sich um den Nachwuchs bemühen. Immerhin hat die Deutsche Post schon Fahrer wie Timo Glock, Nico Hülkenberg, Adrian Sutil oder auch Christian Vietoris gefördert. Unter der bewährten Leitung von Christian Menzel können Kart-Piloten der Klassen:

Bambini, Rotax Micro, Rotax Mini, Rotax Junioren sowie auch der Klasse KF3

teilnehmen.

Es wird darauf hingewiesen, dass der Lehrgang nur für fortgeschrittene und professionelle Kartfahrer ist. Weiterhin dürfen auch Nicht-Mitglieder an der Veranstaltung teilnehmen. Bereits jetzt nimmt das Sekretariat des Kart Center Kerpen Anmeldungen entgegen. Wegen hoher Nachfrage, sollten die Nennungsunterlagen schnellstmöglich abgegeben werden.

Die Nennungsunterlagen erhalten Sie hier:

http://www.kckm.de/

Heute beginnt die Sommerzeit und nächstes Wochenende ist bereits Ostern. Für viele beginnt damit die diesjährige Kartsaison. Haben Sie Ihr Kart auch schon startklar gemacht?
Damit Sie gleich ohne Stress in die neue Saison starten können, habe ich heute ein Sonderangebot für Sie.

Sie haben bereits eine Leseprobe meiner Karthandbücher "Tipps und Tricks für Kartfahrer" sowie "Kart Zweitaktmotoren" erhalten? Wenn nicht, können Sie sich diese noch einmal kostenlos herunterladen und sich nochmals von der Qualität dieser Handbücher überzeugen. Klicken Sie dazu im oberen Menü einfach auf das gewünschte Buch.

Wenn Sie sich jetzt entscheiden, das Handbuch "Tipps und Tricks..." zu erwerben, erhalten Sie darauf 20 % Rabatt. Geben Sie dazu einfach während des  Bestellvorgangs folgenden Gutscheincode ein:

74-KRG-131

Den Zugang zu dem Handbuch finden Sie hier: http://tinyurl.com/yjm8o6h

Für das Handbuch "Kart Zweitaktmotoren" erhalten Sie ebenfalls 20% Rabatt. Der Gutscheicode dafür lautet

13K-RGV-41

Den Zugang zu diesem Buch gibt es hier:  http://tinyurl.com/ykg8oj3

Sie sollten jedoch nicht lange zögern, denn die Gutscheine ist nur noch bis einschließlich 31.03.2010 gültig. Greifen Sie also jetzt zu. Egal ob Sie nur eins oder gleich beide Handbücher erwerben möchten. Sie sparen pro Buch 9,99 Euro!

Hier ein kleiner Überblick des technischen Reglements für den 1. großen Preis der IG 100ccm, welches bis jetzt als sicher gilt:

Technisches Reglement des 1. großen Preises der IG 100ccm
Chassis: Freigestellt, auch Homologation abgelaufen aber keine Eigenbauten. Das Chassis muss in den Sicherheitsfragen dem aktuellen Clubsport-Reglement entsprechen.

Motor: 2 Takt Motor mit max. 105 ccm , Steuerung (Drehschieber / Membran / Kolben) ist freigestellt, der Anbau einer Kupplung ist freigestellt. Aus Kostengründen wird der Venturidurchmesser des Vergasers auf 24 mm begrenzt, Steuerzeiten sind freigestellt. Es sind Luft sowie Wassergekühlte Motoren erlaubt.

Reifen: Die Reifenmarke ist freigestellt, max. Mediummischung , keine Soft. Es ist für Zeittraining und beide Rennen nur ein Satz Reifen erlaubt. Bei Schäden an den Reifen, darf dieser Reifen getauscht werden (nach Absprache mit dem Techniker)

Bekleidung: Homologierter Fahreranzug, auch abgelaufene Homologation möglich.

Anmeldung  1. großen Preis der IG 100ccm

Kosten: 80 Euro pro Fahrer

Das Nennungsformular gibt es, nach Besprechung mit dem Veranstalter per Mail über Newsletter, oder als Download.

Anmeldeschluss ist voraussichtlich der 01.04.2010

Die Nennung ist grundsätzlich erst gültig, wenn die Unterlagen komplett eingereicht sind und das gesamte Nenngeld auf dem angegebenen Konto gutgeschrieben wurde.

Vorläufiger Zeitplan

Registrierung:                                        7.30 - 9.30 Uhr.*)

Technische Abnahme:                          8.00 - 9.30 Uhr.*)

Training:                                                 8.00 - 11.30 Uhr

Fahrerbesprechung:                             9.40 Uhr, die Teilnahme ist für alle Teilnehmer Pflicht

Zeittraining                                             ca 11.30 - 12.30 Uhr

Rennen:                                                 ab 13.15 Uhr 2 Rennen je Klasse

Siegerehrung:                                        ca 17.30 Uhr

*) ggf. schon am Vorabend möglich

Änderungen vorbehalten

Austragungsmodus

Training:  freies Training

Zeittraining  10 Minuten - nach Klassen (Zusammenlegung möglich, RL-Entscheidung)

Rennen 1   Aufstellung nach Zeittraining

Rennen 2  Aufstellung nach Ergebnis Rennen 1

Weitere Infos folgen.

Vor einiger Zeit habe ich an dieser Stelle                                                                                             bereits etwas über die Gründung der Interessengemeinschaft 100 ccm geschrieben. Diese IG hat sich aus Liebhabern der 100 ccm Motoren gegründet, um dem puren Kartsport, wie er seit 50 Jahren ausgeübt wird, eine Stimme zu geben. Ich muß zugeben, auch ich bin ein Fan von den guten 100 ccm Motoren.

50 Jahre Kartsport ist auch das Stichwort. Dazu war im April eine Veranstaltung in Oppenrod geplant. Dort wollte die IG 100 ccm mit einem Team antreten. Das wäre toll gewesen, denn Oppenrod liegt für alle ziemlich zentral, ist also auch für alle gut zu erreichen. Leider ist die Veranstaltung aus mir bisher unerklärlichen Gründen nach Liedolsheim verlegt worden. Liedolsheim liegt bei Karlsruhe! Es ist also für einige, vor allem für Kartfahrer aus dem Norden, ein langer Weg.

Deshalb hat die IG 100 ccm selbt die Initiative ergriffen und eine eigene Veranstaltung geplant.

Am 08.05.2010 findet auf dem Hunsrückring in Hahn der 1. großen Preis der IG 100ccm statt. Details wie Reglement, Zeitplan sowie Nennungsformulare gibt es nach der Kartmesse (an diesem wochenende in Offenbach) auf der Seite

www. 100 ccm.de

Ich werde auch weiterhin hier darüber berichten.

www.kartsport-aktuell.de

Am nächsten Wochenende, vom  23. bis 24.Januar 2010, findet in Offenbach am Main die diesjährige internationale Kartmesse statt. Laut dem Veranstalter wird auf rund 10.000 Quadratmeter, in 8 Hallen mit Eventcenter, wieder alles was zum Kartsport gehört, Racing und Indoor, Rennsport, Hobby und Funbereich geboten. Die grossen Marken des Kartsports sind ebenso vertreten, wie die "gemäßigten" Motoren für den Hobbybereich, dazu das ganz große Feld des Zubehörs, über Fahreranzüge, Helme bis hin zum Werkzeug. Aber auch der Indoorbereich ist umfassend integriert, auch die Bahnplanung oder Ausstattung.

Die erste Kartmesse in Deutschland fand im Jahr 1993, auf gerade einmal 900 Quadratmeter statt. Heute ist die IKA in Offenbach-Main die weltweit größte Kartmesse!

Auch wir werden der Messe am Sonntag, den 24.01.2010 einen Besuch abstatten. Vielleicht sehen wir uns ja.

Hier noch einige Infos für Besucher:

Öffnungszeiten:Samstag: 23.01.2010

9:00 - 18:00

Öffnungszeiten:Sonntag: 24.01.2010

9:00 - 17:00

Eintrittspreise Tageskarte Wochenendkarte  Erwachsene:

14,- €

24,- €

Jugend von 10 - 16 Jahre

10,- €

17,- €

GruppenpreiseClubs/Busreisen ab 10 Personen

Tageskarte

Erwachsene:

12,- €

Jugend von 10 - 16 Jahre

8,- €

Kinder bis 10 Jahre/Busfahrer

Eintritt frei

Messe-Katalog an der Kasse

1,- €

Hallo, es hat etwas länger

gedauert als erwartet, aber nun ist es endlich soweit.

Mein neues Buch „Kart-Zweitaktmotoren“ ist fertig gestellt.

Inhalt des Buches: Angefangen mit der Erläuterung des Zweitaktprinzips geht es über die Besprechung der einzelnen Motorvarianten zur Gemischzusammensetzung und Vergasereinstellung.  Anhand von Zündkerzen- und Kolbenbildern werden verschiedene Einstellungen besprochen. Einen großen Teil nimmt die Demontage und Montage eines Motors ein. Es wird dargestellt, wie die einzelnen Teile auf ihren Verschleißgrad geprüft und wie Kolben und Zylinder vermessen werden um das neue Kolbenmaß festzulegen. Auch die Einstellung des Spaltmaßes und der Zündung ist natürlich ein Thema.  Abgerundet wird das ganze mit dem Thema Abgasanlage und Kupplung sowie einer Anleitung zur Störungssuche.

Ziel des Buches Kartmotoren ist es, dass selbst weniger geübte in die Lage versetzt werden, gewisse Arbeiten am Motor eigenständig durchzuführen und Fehler bzw. Störungen selbst zu erkennen und zu beheben.  Das Buch richtet sich aber nicht nur an Anfänger, sondern auch an Fortgeschrittene. Mein Co-Autor Oliver Tschirsky ist ein absoluter Spezialist für Kart - Zweitaktmotore. Er revidiert seit vielen Jahren diese Motoren selbst und zwar incl. Honen und Pressen der Kurbelwelle. Oliver hat also genügend Erfahrungen, die er in dieses Ebook mit eingebracht hat. Deshalb sind wir überzeugt, dass das Buch nicht nur für Anfänger, sondern auch für erfahrene Schrauber interessant ist.

Eine kostenlose Leseprobe können Sie sich unter folgendem Link herunterladen:

www.spass-am-kartsport.de/motoren-leseprobe.exe

Die Leseprobe ist absolut Gratis und verpflichtet Sie zu nichts.

Wenn sie das Ebook direkt bestellen möchten, klicken sie bitte jetzt hier.

Ebook bestellen

Viele Grüße
Volker Krahn

So, es ist soweit.

Gerade habe ich das letzte Kapitel meines neuen Kartbuches geschrieben. Mein neues Kartbuch? Ja, es ist ein Buch über Kartmotoren, speziell über Kart - Zweitaktmotoren. Auch dieses Buch wird wieder als Ebook zum Download erhältlich sein. So wie auch mein erstes Buch "Tipps und Tricks für Kartfahrer".

Es wird jetzt noch etwas verfeinert. Wir, das sind mein Co - Autor Oliver Tschirsky und ich, planen, dass dieses Buch gleich Anfang Januar veröffentlicht wird.

Inhalt des Buches: Angefangen mit der Erläuterung des Zweitaktprinzips geht es über die Besprechung der einzelnen Motorvarianten zur Gemischzusammensetzung und Vergasereinstellung.  Anhand von Zündkerzen- und Kolbenbildern werden verschiedene Einstellungen besprochen. Einen großen Teil nimmt die Demontage und Montage eines Motors ein. Es wird dargestellt, wie die einzelnen Teile auf ihren Verschleißgrad geprüft und wie Kolben und Zylinder vermessen werden um das neue Kolbenmaß festzulegen. Auch die Einstellung des Spaltmaßes und der Zündung ist natürlich ein Thema.  Abgerundet wird das ganze mit dem Thema Abgasanlage und Kupplung sowie einer Anleitung zur Störungssuche.

Ziel des Buches Kartmotoren ist es, dass selbst weniger geübte in die Lage versetzt werden, gewisse Arbeiten am Motor eigenständig durchzuführen und Fehler bzw. Störungen selbst erkennen und beheben zu können.  Das Buch richtet sich aber nicht nur an Anfänger, sondern auch an Fortgeschrittene. Mein Co-Autor Oliver Tschirsky ist ein absoluter Spezialist für Kart - Zweitaktmotore. Er revidiert seit vielen Jahren diese Motoren selbst und zwar incl. honen und pressen der Kurbelwelle. Das macht nun wirklich nicht jeder. Oliver hat also genügend Erfahrungen, die er in dieses Ebook mit eingebracht hat. Deshalb sind wir überzeugt, dass das Buch nicht nur für Anfänger, sondern auch für erfahrene Schrauber interessant ist.

Wenn Sie meinen, dass es etwas gibt was unbedingt noch in dieses Buch gehört, dann schreiben Sie mir das bitte als Kommentar auf diesen Artikel. Noch sind ein paar Tage Zeit.

Gruß Volker 

Nachdem der ADAC bereits die Termine für das ADAC Kart Masters 2010 veröffentlicht hat, stehen nun auch die Termine für das DMV Kart Championship 2010 fest. Folgende Termine wurden veröffentlicht:

04.04. Kerpen

23.05. Oppenrod

13.06. Hahn

04.07. Wackersdorf

08.08. Wittgenborn

05.09. Urloffen

26.09. Liedolsheim (Goldpokal)

Damit Sie alle wichtigen Termine auf einen Blick haben, hier noch einmal die Termine für das ADAC Kart Masters 2010:

08./09.05. Oschersleben
05./06.06. Hahn
31.07./01.08. Kerpen
11./12.09. Wackersdorf
09./10.10. Ampfing